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半挂车车轴---你的车减压了么?
2018-09-30 www.yaohstone.com

  随着国家相关政策的出台和卡友对车辆自重的要求越来越高,各种轻量化车型也层出不穷,半挂车车轴告诉大家作为专用车行业的领头羊,也用了各种方法、各种技术为车辆“减肥”,在轻量化的道路上刻画出了一个个坚实的脚印。

半挂车车轴

  三轴挂车上使用气囊悬挂相比传统钢板悬挂可以减轻约一吨的重量,气囊悬挂还可以使挂车的重心更低,在相同体积和相同重量的情况下可以装载更多的货物。铝合金代替铁质既美观又减重。


  在轻量化的的大潮里中,大单胎也是一道亮丽的风景线。大单胎相比传统的双胎而言,在轮胎的数量上减少了一半。钢圈绝对是轻量化进程中最容易被忽视的,铝合金轮毂也慢慢的走进了卡友们的视线,散热效果很好,重量仅为普通钢制轮毂的三分之一。


  在接触挂车的时候总是听到一个词语就是高强度钢,钢板的强度非常高,相同强度的情况下重量更轻。使用高强度钢可以进一步降低车辆自重,同时采用高强度钢的车辆也可以使用单层大梁,在标载运输中具有不小的优势。


  半挂车车轴表明在追求轻量化的路上总有人喜欢走捷径,一味的追求自重轻,盲目的减轻车辆的自重。使用普通的钢材替代高强度钢,降低自重和成本,带来的后果就是断大梁,货箱开裂等等。

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